Для асинхронных двигателей 1PH - Платы управления с аналоговым заданием

Платы управления главного шпинделя SIMODRIVE 611 используются с трехфазными двигателями главного движения 1PH. Системы регулирования главного шпинделя оценивают встроенные в двигатели 1PH датчики. Сигналы датчика также могут подготавливаться для внешней последующей обработки  на плате управления.

С этой платой управления двигатели 1PH могут работать до электрической основной частоты 800 Гц.

Для ввода в эксплуатацию интегрирован блок индикации и управления. Кроме этого, поставляется и работающее под MS-DOS ПО для ввода в эксплуатацию.

Функции

Функции (выбор):

• задатчик интенсивности с параметрируемой рампой разгона и обратного хода
• инкрементальное позиционирование шпинделя через датчик двигателя с BERO до передаточных отношений 1:32 или через датчик шпинделя
• режим звезда-треугольник
• внешний выбор тактовой частоты инвертора с 8 ступенями через клемму выбора
• автоматическое определение силового модуля
• 4 параметрируемых заданных значения положения шпинделя/ступеней редуктора
• блоки параметров для 8 ступеней редуктора
• качание для переключения редуктора
• режим оси С с переключением на более точное нормирование заданного значения и более высокую динамику контура управления числом оборотов
• контроль пробуксовки при фрикционном соединении в режиме Master-Slave
• режим M19, возможность переключения на более точное нормирование заданного значения для ориентируемого останова шпинделя
• отдельная возможность параметрирования добавочной индуктивности
• 2 входа дифференциального заданного значения ± 10 В
• выбираемая блокировка интегратора
• наезд на жесткий упор
• аналоговый вывод (фактическое значение числа оборотов, загруженность)
• 6 параметрируемых цифровых выводов
• выход сигналов датчика двигателя для внешней дальнейшей обработки (к примеру, ЧПУ) как прямоугольных импульсов.

Число импульсов датчика двигателя может переключаться внутренне с помощью коэффициента умножения  (макс. 4) на выход.

Интеграция

Обзор подключений модуля приводов с управлением главной подачей для двигателей 1РН

Силовые и сигнальные кабели при необходимости могут быть удлинены или конфигурированы. В таких случаях выбрать возможности подключения из „Техники соединения MOTION-CONNECT“ .

При использовании более одного промежуточного разъема в сигнальных кабелях макс. допустимая длина кабеля уменьшается на 2 м на разъем.

Дополнительную информацию Вы можете получить, нажав кнопку с этим символом.

Аксессуары